售后服务承诺售后服务下载中心常见问题

产品质量保证承诺

公司承诺生产销售的“蓝速牌”新能源汽车符合国家产业政策、法规和产品标准、产品一致性要求,其安全、环保性能符合国家相关法规和管理规定。

公司对生产的“蓝速牌”新能源汽车实行终身售后服务。在质保期内出现的质量问题,执行免费维修、免费更换的处理原则;质保期后发生的问题,我公司将在第一时间组织救援、维修,按规定收取服务费。

对产品发生故障的处理,客户提出异议时,经国家质量单位鉴定后,客户有权依照产品质量法、消费者权益保护法等法律、行政法规和国家有关规定以及合同约定,要求我公司、经销商承担修理、更换、退货、赔偿损失等相应的法律责任。

售后服务项目及内容

对按照公司《车辆使用说明书》(包括驱动电机、储能装置、车桥、空调、润滑系统、各总成件使用说明)和《车辆维护作业规范》,正确使用、维护和存放车辆的“蓝速牌”新能源汽车用户,公司承诺提供以下质保服务:

① 对新能源汽车三电系统(动力电池总成、驱动电机、电控)等关键零部件,提供不低于5年或20万公里质保(以先到为准)。

② 对新能源汽车整车提供不低于3年或10万公里质保(以先到为准)。

③ 对易损易耗件提供3个月5000公里的质保(以先到为准)。

④ 其它重要零部件的质保期按照“蓝速牌新能源汽车品质保证手册”中产品零部件质保细则执行。

质保期以购车发票日期为起始日期,质保里程以车辆里程表记录为准,当里程表失效时,行驶里程按200km/天计算。

在规定的质保期限内,车辆因设计、制造、装配、零部件质量原因而出现的质量故障,公司承诺免费修理或更换零部件,保证恢复车辆性能和正常运行使用。质保期满后,公司依然保持为客户提供优质的售后服务,其响应时间与质保期内一致。超过保修期的,公司视情况提供有偿维修服务,并长期提供免费的技术支持和优质优惠的售后服务,并在产品全生命周期内提供完善快捷的车辆配件供应保障。

用户使用我公司生产的“蓝速牌”新能源汽车一旦出现故障,公司售后服务人员将在获得信息后第一时间快速响应,外场救援保证在以下时限内到达现场完成故障处理:

①省内市区间20公里范围内,服务人员保证1小时内到达现场,2小时内完成故障处置,车辆恢复正常行驶运行。(B、C类故障需运到售后服务站处理)。

②省内市郊间50公里范围内,服务人员保证2小时内到达现场,车辆恢复正常行驶运行。(B、C类故障需运到售后服务站处理)。

③服务半径在50~150km范围的,服务人员保证6小时内到达现场, 24小时内完成故障处置,车辆恢复正常行驶运行(B、C类故障需运到就近的售后服务站处理)。

④对超出服务半径150公里的,400客服中心根据实际情况委派就近特约维修站或公司售后人员1小时内快速反应,并采取最快的交通方式前往现场处置。

⑤车辆重大故障6小时内完成故障处置,车辆特大故障或批量性故障8小时内安排人员现场检查,24小时内提出原因分析及处理方案。对于48小时内无法排除的故障,公司针对大客户可免费提供备用车辆。

售后服务网络建设

目前,公司在全国已设立多家新能源汽车售后服务站,主要布局在已实现和即将销售产品的区域。随着“蓝速牌”新能源汽车产品推广销售区域范围扩展,保证售后服务站将先于布局到产品销售地区。

公司设立专门售后服务管理部门,负责“蓝速牌”新能源汽车产品售后服务站的建设及管理。“蓝速牌”新能源汽车售后服务站主要以新长征公司自建和与当地具备资质能力、条件的新能源汽车修理服务企业合作的方式建立。

公司承诺:“蓝速牌”新能源汽车售后服务站具备新能源汽车维修服务能力和技术条件。在当地的汽车维修行业中,有较高的社会知名度,社会信用好,建立较完善的服务机制,能够提供 24 小时应急服务。

对售后服务人员和产品使用人员的培训

公司通过现场培训结合网络授课的方式开展新能源汽车技术培训工作,定期对备案维修技师进行技术培训,制定了相关的年度、月度培训计划,并按照计划组织实施。公司定期对售后服务站内所有管理人员、技术人员、维修技工进行面对面的培训。确保售后服务人员不断提高快捷诊断故障及维修服务技能、管理水平。

备件提供及三包范围细则

“蓝速牌”新能源汽车在主要销售区域(深圳、苏州、上海、北京)建立备件中心库。备件库配送半径在50公里内的,保证一般配件在2小时内到达维修站或现场,100公里内5小时内到达维修站或现场,距离100公里以外的地区由备件库负责办理托运。

主要零部件三包范围细则:

总 成

零部件

“三包”维修细则

予以“三包”范围

不予以“三包”范围

电动机

电动机

因设计、生产、装配过程导致的故障。具体按电动机厂家规定执行

因碰撞、非厂家人员拆装等导致的故障。按相应电动机厂家规定执行

动力电池

动力电池

因设计、生产、装配过程导致的故障。具体按厂家规定执行

因碰撞、非厂家人员拆装、不按规定充电等导致的故障。按相应厂家规定执行

控制系统

 控制系统

因控制系统零部件质量原因导致的故障。

因使用不当,人为损坏等。

传动轴

传动轴及万向节总成、中间传动传动轴总成

因制造、装配不良引发的故障。

不按技术要求保养车辆、零部件非正常磨损、超负荷导致扭曲、变形的故障。

支架中间支承垫环隔套

因制造、装配不良引发的故障。

因使用、保养不当导致垫环隔套开裂、变形等故障。

后桥

后桥壳、减速器壳、轴承座、减速器外壳左右盖、差速器壳

因铸造缩松、砂眼、裂纹引发的故障

因板簧加片、货箱加高后超载所致的故障。

减速器主、从动齿轮、差速器行星齿轮及垫、半轴齿轮及垫、十字轴

因制造、装配不良引发的故障。

1、缺少齿轮油、齿轮油变质、超大型负荷、陷入坑内打滑引起烧蚀、打齿等到故障。2、因板簧加片、货箱加高后超载所致故障。

半轴套管

因制造、装配不良引发的故障。

因板簧加片、货箱加高后超负荷导致半轴套管变形,用户自行维修导致零件损坏,或因保养不当致使半轴套管非正常磨损。

总 成

零部件

“三包”维修细则

予以“三包”范围

不予以“三包”范围

后桥

半轴

因制造不良引起变形等故障。

因在路况较差路面上的不规范操作或超负荷导致断裂、变形故障。

差速器轴承盖紧固螺栓、差速器壳紧固螺栓、铆钉

因本身质量总是出现断裂。

因超负荷,操作不当导致的损坏。

 

前桥

前轴

因制造、装配不良产生的断裂、变形等故障。

因受异常外力冲撞变形、断裂,或超负荷使用及不按要求定期保养车辆造成的损坏。

转向横、直拉杆

因装配不良引起过度磨损、松旷等故障。

使用保养不当引发的磨损、松旷等故障。

转向盘、转向器及转向传动装置

转向器总成

因制造、装配不良引发的裂纹、断裂、发卡、漏油、变形、异常磨损等故障。

不按技术要求保养车辆,缺少润滑油、液压油、油变质、自行调整不当等造成的故障。

制动系统

快放阀总成、手动阀总成、卸载阀总成、制动阀总成、排气制动阀等阀类

因制造、装配不良引起裂纹、砂眼等故障。

因不按求要求保养车辆,使各阀总成损坏,未及时检查、排除漏气位置,造成的故障。

制动盘总成、制动凸轮

因制造、装配不良引发的变形、发卡、裂纹等故障。

因使用、保养不当造成的烧蚀、失灵等故障。

制动气室总成、弹簧制动缸总成

因制动、装配不良引发的裂纹等故障。

因不按技术要求使用,及保养不当导致漏气及私自拆调弹簧制动缸总成,而引起的故障。

制动蹄片

因制造、装配不良造成开裂及磨损不均。

蹄片间隙属日常保养范围,用户未及时检查调整,造成的后果。

气压调节器、各接头总成

装配不良引发的裂纹、断裂、漏气、漏油等故障。

因使用、保养不当造成的故障。

货箱

货箱总成

因制造、装配质量不良引发的变形、裂纹、开焊等质量故障。

因货箱超负荷或机械碰撞等造成的变形、裂纹、开焊等



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